Em motores com carburador ou motores com injeção eletrônica sem catalisador, podem ser utilizados sistemas de 2ª Geração que possuem um comutador que alterna o combustível líquido para o Gás Natural (GNV) com marcação da quantidade de gás dentro do cilindro, um redutor de pressão de 3 estágios com acionamento elétrico e regulagem manual de saída de gás.
Utilizam sistema Lovato modelo RME, fabricado em três variantes, RME 090, RME 140 e RME 180.
Usam comutador modelo AEB722A.
Nestes sistemas podem ser usadas as válvulas da nossa linha e variadores de avanço.